小米汽车周销量回到五千以上，7家新势力车企周销量下降。

车东西11月12日消息，中国市场新势力品牌2024年第45周（11.4-11.10）周销量榜单公布。

▲11.4-11.10中国市场新势力品牌销量

值得注意的是，小米汽车在第45周销量为5500辆，周销上升了约77.42%，回到了第43周的水平。

▲小米汽车近期销量变化

而从目前的数据来看，小米汽车距离总交付10万辆还有约1.2万辆，在11月剩下的约3周时间内需要每周交付4000辆左右。

小鹏第45周排名从第44周的第六下降到了第七位，周销量3600辆，较第44周减少1800辆，目前看来小鹏MONA M03的产能仍在爬坡中，而刚开始交付的小鹏P7+给小鹏带来周销量增长还需要一定时间。

回到榜单来看，第45周（11.4-11.10）理想汽车以1.17万辆的周销量位居榜首，问界汽车以0.65万辆被零跑超越来到第三位，零跑汽车以0.82万辆上升到第二位。

综合来看，从第45周的销量情况来说，周榜前三名仍是理想零跑问界，小米汽车周交付量恢复了此前的水平，深蓝汽车保持前四，整体而言竞争仍十分激烈。

一、小米周销上升 目标11月累计交付10万辆

小米汽车在第45周销量为5500辆，较上周上升2400辆，上升了约77.42%，排名也从第八位上升到了第六位。

此前小米汽车的周销量连续多周破最高纪录，提前两天达成了10月交付2万辆的目标，而本周销量较上周回升，应该是10月末冲刺交付量集中交车的影响已经过去。

▲小米汽车近期销量变化

同时根据网络上博主的爆料，小米汽车上周新增锁单继续突破5000辆，这说明小米汽车手中还有很多订单。

▲博主爆料小米上周新增锁单突破5000辆

此前，小米汽车多次强调了预计11月将提前完成10万辆全年交付目标。

而从目前的数据来看，小米汽车从开始交付至今已经大致交付了8.8万余辆，距离10万辆还有约1.2万辆，在11月剩下的约3周时间内需要每周交付约4000辆左右。

目前小米汽车已经完成单月交付2万辆的目标，如果小米汽车的周交付量能继续保持本周表现的话，小米汽车此前提出的11月提前完成全年10万辆的交付目标大概率是可以实现的。

二、小鹏莫名下降 蔚来周销量下滑

小鹏汽车第45周排名从第44周的第六下降到了第七位，周销量3600辆，较第44周少卖1800辆。

从小鹏MONA M03上市之后小鹏汽车的周销趋势来看，除了9月23日至9月29日那周销量较高，小鹏汽车的整体周销其实呈现了上升的趋势，但上周的周销有一定的下滑。

▲MONA M03交付以来小鹏销量走势

很显然，小鹏MONA M03已经成为了爆款车型，可能超出了小鹏汽车的预期，进而导致了交付延期，周销量有所下滑。

此前，有不少小鹏MONA M03因担心错过国补而催促小鹏汽车尽快交车，而从小鹏汽车官方公布的数据来看，小鹏MONA M03的交付已经有所提速。

同时，小鹏汽车近日发布了新车型小鹏P7+，根据小鹏汽车官方发布的数据，截止11月7日24:00，小鹏P7+大定31528辆，同时在11月11日，小鹏P7+已经开启全国交付。

▲小鹏P7+已经开启全国交付

总的来看，小鹏汽车手握很多订单，同时产能爬升已经越来越快，近期周销量应该还能重回增长。

销量同样下滑的还有蔚来，蔚来第45周销量为3000辆，较第44周下降了1400辆，排名下降一位来到第八名，销量下滑稍大，同时有汽车博主表示，乐道第45周交付量仅有三位数，不到1000辆。

▲乐道L60

还有汽车博主表示，蔚来近期的下滑应该与此前购车权益退坡有关，而如果蔚来调整购车权益政策，近期销量情况可能会有回升。

三、零跑超过问界 理想重新超过宝马奥迪

回到榜单来看，第45周理想汽车销量为1.17万辆，仍是本周的本土新势力品牌周销冠军。

同时根据部分汽车博主在网络上透露，理想汽车本周销量中理想L6车型占比超过一半，是理想汽车保持周销量冠军的一大“功臣”。

而理想汽车的老对手问界汽车，在第45周销量0.65万辆，较第44周下降1900辆，同时排名被零跑超过来到第三。

▲理想与问界汽车近期销量变化

近期一直稳定在前三的零跑汽车在第45周以销量0.82万辆再次超过问界，来到第二。

同时值得注意的是，在第44周中国市场豪华品牌销量榜中，理想汽车也重新超过了宝马与奥迪。

▲11.4-11.10中国市场豪华品牌销量

在后续订单方面，根据网络上博主的爆料，近期理想、问界和零跑都获得了很多订单，而周榜前三家理想第一，问界零跑争夺第二的格局应该还会持续一段时间。

▲博主爆料零跑上周新增订单继续维持10000辆

回到榜单来看，深蓝汽车连续两周排名第四，周销5800辆，同时也再次出现在了中国市场新能源品牌销量榜中，在第45周深蓝汽车保持第十名。

▲11.4-11.10中国市场新能源品牌销量榜

近期，深蓝汽车推出了如深蓝S07，深蓝L07等车型，其均有增程或纯电版可选，还都有车型搭载了华为乾崑智驾ADS SE，同时整体性价比也较高，这应该对深蓝汽车的周销量带来了很大帮助。

此前，深蓝汽车CEO邓承浩在社交媒体上透露，深蓝汽车10月订单为36212辆，如此看来深蓝汽车同样手中握着很多订单，随着产能的提升，深蓝汽车的周销量也应该会继续增长。

极氪第45周销量5700辆排名第五，而第44周销量为5800辆排名第五，对比来看已经连续多周位置和销量都比较稳定。

同时，极氪近日官方宣布，极氪7X发布50天，交付突破了2万辆，为“豪华纯电车型交付最速”，可以说极氪7X发布后的快速交付，是极氪近期周交付量稳定的一大因素。

▲极氪宣布极氪7X发布50天交付突破20000辆

结语：新能源汽车市场竞争热度不减

在传统的汽车消费旺季“金九银十”已经结束后，距离今年结束也只剩下最后7周，车企为了完成年度销量目标，需要在这最后的一个多月猛追进度，这也让车市竞争进一步升级，激烈程度加剧。

总体来看，我国新能源汽车市场竞争日趋激烈，各大品牌均在积极布局，以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化，值得持续关注。